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Note que se os artigos devolvidos não estiverem no estado original, ou mostrarem alguns sinais de uso, isto inclui remover ou danificar o invólucro e a manga protectora, não terá direito a reembolso. Da mesma forma, em caso de devolução dos produtos após longa utilização, que vá além do teste das propriedades e funcionalidade, não terá direito ao reembolso total.
É um fato bem conhecido que os carros têm múltiplas unidades de armazenamento de dados. Existem múltiplos tipos de módulos que lidam com questões relacionadas com a quilometragem. Alguns módulos estão simplesmente removendo a quilometragem. No entanto, o LAMBORGHINI URUS é um exceção, pois apesar do módulo que você utiliza ainda mantém dados relacionados à quilometragem na transmissão.
Caso você ajuste a quilometragem no cockpit virtual em LAMBORGHINI URUS, os dados reais de milhagem ainda podem permanecem na transmissão. Os testadores de diagnóstico como VCDS, Gutmann, Autel, Lançamento, e Odis pode encontrá-lo facilmente
Se você quiser ter certeza de que os testadores de diagnóstico exibem a mesma quilometragem que está no odômetro, você precisará de um emulador de latas. O emulador de latas LAMBORGHINI URUS para caixas de engrenagens é uma ferramenta essencial que garante que os scanners OBD exibirão a mesma quilometragem mostrada no odômetro.
Oferecemos duas versões do Emulador de latas para a caixa de câmbio. Uma é um módulo plug-and-play e não requer nenhuma habilidade técnica para que funcione. Enquanto outro precisa ser soldado. Nosso garante que os dados relativos à quilometragem não excedam os valores fornecidos no módulo odômetro. O uso de testadores de diagnóstico para verificar a quilometragem real do carro a partir de ECUs é um prática comum. Portanto, se você quiser ter certeza de que os dados relacionados à quilometragem não são contraditórios em diferentes ECUs, você definitivamente precisará do Emulador de latas para caixa de engrenagens em seu LAMBORGHINI URUS.
Quando o Emulador de latas é instalado em seu LAMBORGHINI URUS, os testadores de diagnóstico se tornam inúteis para determinar qualquer discrepância nos dados relativos à quilometragem fornecidos por diferentes unidades de controle. Nosso módulo tem foi testado contra todos os testadores de diagnóstico, incluindo VCDS, Gutmann, Autel, Lançamento, Odis, e Snap-On.
Atenção! O emulador de lata para a caixa de câmbio é apropriado apenas para fins de teste e ajuste.
Não deve ser usado em estradas públicas.
A única finalidade do módulo é testar o desempenho de seu veículo e questões relacionadas ao programa de reparo.
A rolha do quilómetro é apenas para teste e afinação objectivos e deve não ser utilizado em estradas públicas. Ao contrário das ferramentas de calibração do velocímetro, o nosso módulo não se destina a fins fraudulentos.
| Peso | 100 g |
|---|---|
| Qual a versão que pretende? | Plug & Play, Soldadura |
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