Disponível exclusivamente na nossa loja a partir desta semana: O bloqueador de quilómetros para veículos BYD!

APOIO À INSTALAÇÃO

A INSTALAÇÃO É DESCOMPLICADA!

Aqui encontrará as respostas às perguntas mais importantes, incluindo a informação sobre o processo de instalação. Da mesma forma, pode encontrar os vídeos de instalação para cada fabricante e modelo no nosso canal YouTube. A nossa equipa de apoio terá sempre todo o prazer em assisti-lo durante o processo de instalação.

Os produtos do Super Kilometer Filter são criados com base no princípio plug & play, razão pela qual a instalação é muito simples e directa e pode ser realizada em apenas alguns minutos. O Bloqueador de Quilometragem é também conhecido como filtro tacográfico, bloqueador de tacos, ou rolha tacográfica, e é utilizado para parar a quilometragem em todas as unidades de controlo. O nosso módulo remove os dados relacionados com a quilometragem não só do tablier, mas também de todas as unidades de controlo! Não terá de cortar ou soldar fios durante o processo de instalação. Da mesma forma, não haverá quaisquer mensagens de erro durante o diagnóstico de um veículo.

Na maioria dos casos, basta desapertar alguns parafusos e porcas e remover o painel interior. Assim, necessitará das ferramentas básicas para remover o velocímetro. Após a desmontagem, insira o bloqueador de quilometragem entre o velocímetro e o cabo que retirou do conjunto de instrumentos. Mesmo que os conectores estejam ligados incorrectamente, o sistema electrónico não será danificado. Graças à sua facilidade de utilização, é possível gerir rápida e facilmente as configurações do bloqueador de quilometragem e fazer as alterações necessárias quando se pretende ligá-lo ou desligá-lo. O Bloqueador de Velocímetro pode ser operado convenientemente utilizando as teclas situadas no volante, ou com a aplicação apropriada, o nosso SKF Speed APP.




Sim, a instalação demora geralmente menos de 30 minutos e pode ser levada a cabo por qualquer pessoa com conhecimentos técnicos básicos. Já possuem experiência e conhecimentos relevantes para instalar a ferramenta de forma apropriada. Se estiver convencido das suas capacidades, sinta-se à vontade para a instalar por conta própria.
É quase impossível ligá-lo de forma incorrecta. O nosso bloqueador de quilometragem tem conectores originais com codificação, tais como a face e as teias do conector que impedem a inserção incorrecta. Além disso, tem conectores originais Plug & Play e depois de remover o velocímetro notará que existe apenas um lugar atrás do velocímetro onde este pode ser ligado.
Dependendo da marca e modelo, poderá ter de soltar parafusos, remover painéis, ou aparar peças. Na maioria dos casos, é instalado um Bloqueador de Quilometragem atrás do odómetro. Assim, poderá ter de remover o velocímetro depois de desapertar os parafusos. Em seguida, soltar os conectores necessários e montar o módulo entre o conector desconectado e a ranhura exposta na parte de trás da unidade do velocímetro. Preste muita atenção à direcção da ligação. Antes da montagem, é vital testar o funcionamento do módulo e certificar-se de que está devidamente ligado à tomada. Se se deparar com algum problema, contacte a nossa equipa de apoio o mais rapidamente possível. A nossa equipa irá requerer o seu número de encomenda e um endereço de correio electrónico para determinar o problema e resolvê-lo instantaneamente. Se o módulo funcionar como tem de ser, monte o velocímetro e volte a colocar painéis, e não se esqueça dos parafusos. Pode encontrar uma lista completa de vídeos de como fazer sob a categoria "Instruções de Instalação".
Desligar o motor e a ignição antes da instalação.
Dependendo da marca e do modelo, poderá ter de soltar ligações de parafusos, painéis, e peças de acabamento.
Se o seu veículo tiver ligações de ficha electrónica, deve também desligá-las.
Agora pode desapertar os parafusos no conjunto de instrumentos.
Puxe cuidadosamente para fora o painel de instrumentos.
Desligar o conector de ficha que está ligado ao painel de instrumentos.
Instalar o Bloqueador de Quilometragem entre a ligação da ficha e o painel de instrumentos. Durante a instalação do dispositivo, prestar muita atenção à direcção correcta da instalação.
Antes da montagem, inserir temporariamente o painel de instrumentos no seu lugar e testar a funcionalidade do módulo.
Se o módulo não funcionar correctamente, verificar a direcção de instalação. Se o problema persistir, contactar a nossa equipa de apoio.
Se o módulo funcionar como tem de ser, pode voltar a montar todas as unidades. Contudo, tenha cuidado ao instalar o tablier, pois o Bloqueador de Quilometragem não funcionará correctamente se for pressionado ou danificado pelo tablier.


O nosso Odometer Stopper é normalmente instalado atrás do velocímetro entre o conector e o cabo que lá vai. É um módulo Plug & Play que é fácil de instalar e não requer muito esforço. Em alguns carros, é instalado também na zona dos pés. Por isso, é vital saber como se deve instalar este módulo especificamente no veículo. Felizmente, no nosso canal YouTube, pode ver as instruções de instalação para quase todos os fabricantes e modelos. Se não conseguir encontrar o vídeo do seu veículo, contacte-nos e a nossa equipa de apoio guiá-lo-á ao longo de todo o processo de instalação.
Não é necessário remover a bateria, mas não custa nada fazê-lo de qualquer forma. Especialmente se não tiver conhecimentos técnicos avançados, a remoção da bateria irá torná-lo mais confiante de que nada irá correr mal. Além disso, ainda está a lidar com cabos e em tais casos é aconselhável ser proactivo, mesmo que não faça qualquer diferença.
O Bloqueador de Quilometragem remove incondicionalmente a quilometragem. Os números da quilometragem permanecerão inalterados mesmo após a remoção do módulo do carro. Pode utilizar o nosso Bloqueador de Quilometragem para alterar a quilometragem e removê-la a qualquer momento. A quilometragem interrompida não aumentará espontaneamente após a remoção do módulo. No entanto, na maioria dos casos, as mensagens de erro devem ser eliminadas após a remoção da ferramenta. As comunicações podem guardar quaisquer mensagens de interrupção como mensagens de erro. Estes são erros esporádicos que não têm necessariamente de ser eliminados, mas é recomendado.
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